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常用的热轧钢卷运输方式及分析

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编辑时间 : 2019-10-14

常用的热轧钢卷运输方式有步进梁式运输、链式输送机运输、汽车运输、过跨车运输、火车运输及双层式托盘运输。

1)步进梁式运输。特点是每次行走距离都是一个固定的步距,适用于短距离运输,需要大的液压站,结构复杂,钢卷运输转向时节奏慢,步进梁每走一步都要和钢卷接触一次。

2)链式输送机运输。特点是在重型运输链上设置鞍座,钢卷被放在鞍座上,但是单根链条的运输距离有限,在2根链条之间以及转向处必须使用结构复杂步进梁,钢卷运输转向时节奏慢。适用于长距离运输。

3)汽车运输。特点是灵活,但需要专门的车辆、装卸卷天车、道路和驾驶人员。日常维修、保养及人工费用等较高,运输量大时无法满足生产周期的要求。

4)过跨车运输。特点是运输距离短,节奏慢,但无法满足热轧项目的要求。

5)火车运输。特点是运输量大、距离长,需要天车,无法直接从卷取机受卷。

6)双层式托盘运输。特点是钢卷在运输过程中一直存放在托盘样的运输工具中,可以更好地保护钢卷,但设备基础较深,下层辊道检修不便。

由上述分析可见,现代热轧带钢厂可行的用于钢卷运输的方式为步进梁式运输、链式运输机加步进梁式运输及双层式托盘运输3种,这也是近年来新建热轧带钢项目普遍采用的运输方式。


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